Отечественный автопроизводитель ГАЗ возродил легендарный бренд Волга, но под которым будут продаваться автомобили не собственной разработки, а китайские машины от марки Changan.
Причем под брендом Volga будут выпускать целых три автомобилях, седан и два кроссовера, которые мы подробно разбирали в нашем телеграм-канале (причем каждую модель по отдельности). А на этой странице мы разберем китайский седан Changan Raeton Plus, который выступил донором для Волги C40.
Changan Raeton Plus дебютировал в 2022 году как глубоко модернизированная версия седана Raeton CC образца 2017 года.
По размерам и форм-фактору это классический седан D-класса, который можно сравнить с Volkswagen Passat, Kia Optima или Hyundai Elantra.
Непосредственно на российском рынке Raeton Plus будет конкурировать со множеством китайских седанов: Chery Arrizo 8, Dongfeng Shine Max, Livan S6 Pro, а также с родственным Changan Lamore.
Его размеры, объемы и масса:
- Длина: 4800 мм
- Ширина: 1825 мм
- Высота: 1465 мм
- Колесная база: 2770 мм
- Объем багажника: 520 литров
- Объем топливного бака: 62 литра
- Снаряженная масса: 1 470 кг
Volga C40 с оригинальной решеткой радиатора, бамперами и эмблемами.
Техника и характеристики
Под капотом у Changan Raeton Plus установлен бензиновый турбомотор 1.5 (188 л.с и 300 Hm) в связке с 7-ступенчатым “роботом” с двумя сцеплениями. Привод только передний.
Двигатель адаптирован под бензин АИ-92.
Максимальная скорость – 210 км/ч. Средний расход топлива – 6,5 л/100 км.
Экстерьер и интерьер
Внешний дизайн Changan Eado Plus выполнен в стилистики UNI-семейства (известное в России UNI-V и UNI-K), особенность которого наполовину безрамочная решетка радиатора с ромбовидным узором и частично окрашенная в цвет кузова. На корме два основных фонаря бесшовно соединенные световой полосой.
В целом, экстерьер довольно типичный для седанов D-класса, несколько даже сдержанный для китайского автопрома.
В салоне модная нынче передняя панель с горизонтальным дисплеем без козырька в котором визуально соединены мультимедийная система и приборы. На центральном тоннеле аналоговый джойстик трансмиссии, шайба для выбора режимов езды, пара подстаканников и площадка для беспроводной зарядки смартфона. Также под тоннелем есть ниша для мелких вещей.
Цены и старт продаж в России
Как мы уже сказали, Changan Raeton Plus в России появится под возрожденным брендом “Volga”. Ожидается, что серийное производство начнется во второй половине 2024 года, в Нижнем-Новгороде, на предприятии где ранее производились легковые автомобили Skoda и Volkswagen.
Тогда же будут объявлен официальный старт продаж и цены.
В Китае стоимость Changan Raeton Plus начинается от 92 900 юаней за базовую комплектацию (1 150 000 рублей), и 107 900 юаней за топовую (1 330 000 рублей).
Всем хорошо известно, что китайский прайс-лист не имеет ничего общего с российским. Так что в России, как минимум, цена ожидается в два раза выше, все дело в пошлинах, утильсборе, таможенной пошлине, акцизе, налоге и других сборов.
Говоря о утилизационном сборе, то АвтоВАЗ сейчас лоббирует его повышение, а значит Волга (и все остальные автомобили) вырастут в цене, кроме тех, что производятся в России, а также имеют соответствующий уровень локализации, у “Москвича” и “Волги” он минимален.
В общем, по нашему прогнозу цены в России окажутся в диапазоне: 2 500 000 – 3 000 000 рублей.
Источник: gt-news.ru
